欢迎公海来到赌船◈ღ★✿，气动工具公海赌博线上娱乐◈ღ★✿，导航◈ღ★✿：X技术最新专利车辆装置的制造及其改造技术一种气动雨刮器的制造方法

　　[0022]进一步的◈ღ★✿，气路控制系统包括成对设置在封闭阀体两端的两对换向排气阀和换向进气阀(第一换向进气阀1099e热在这里只有精品◈ღ★✿、第一换向排气阀7◈ღ★✿、第二换向进气阀9和第二换向排气阀6)◈ღ★✿，以及设置在两个换向进气阀(10◈ღ★✿，9)前并在进气口 12后的比例阀11◈ღ★✿，各阀信号端与E⑶I连接由ECU进行控制◈ღ★✿；换向排气阀(7◈ღ★✿，6)均与发动机喉管5连通◈ღ★✿，使得气动旋转装置的齿条滑块8在封闭阀体中由发动机喉管的真空与外界大气的压力差驱动◈ღ★✿，控制各换向阀开闭方式可实现气动旋转装置正常工作99e热在这里只有精品◈ღ★✿，将气动转换为齿条滑块8的机械往复运动99e热在这里只有精品◈ღ★✿，从而再由齿条滑块8的往复运动转换为齿轮2旋转运动驱动雨刮器工作欢迎公海来到赌船710◈ღ★✿。

　　[0024]如图2所示当气动雨刮器开始工作时◈ღ★✿，E⑶I控制第一换向进气阀10和第一换向排气阀7同时打开◈ღ★✿，空气从进气口 12进入流经比例阀11从右侧D 口进入◈ღ★✿，同时左侧腔室的空气从B 口排出◈ღ★✿，流经第一换向排气阀7到达发动机喉管5◈ღ★✿。此时欢迎公海来到赌船710◈ღ★✿，齿条滑块8在空气压差的推动下向右运动◈ღ★✿，齿条滑块8与齿轮2相啮合◈ღ★✿，可将齿条滑块8的平动转为齿轮2转动◈ღ★✿。齿轮2的转动可驱动连接在其上的雨刮器旋转◈ღ★✿。

　　[0025]如图3所示◈ღ★✿，进行阀位切换时◈ღ★✿，E⑶I控制第二换向进气阀9和第二换向排气阀6同时打开◈ღ★✿，控制第一换向进气阀10和第一换向排气阀7同时关闭◈ღ★✿。此时◈ღ★✿，齿条滑块8在空气压差的推动下向左运动◈ღ★✿，可将齿条滑块8的左向平动转为齿轮2逆向的转动◈ღ★✿。齿轮2的转动可驱动连接在其上的雨刮器逆向旋转◈ღ★✿。

　　[0026]第一换向进气阀10◈ღ★✿、第一换向排气阀7◈ღ★✿、第二换向进气阀9和第二换向排气阀6的开启和关闭时刻由雨刮位置传感器3提供的信号确定99e热在这里只有精品◈ღ★✿。各换向进气阀和换向排气阀均为常闭式两位两通的电磁阀◈ღ★✿。

　　[0027]整个过程中◈ღ★✿，E⑶I可采集雨量收集信号电阻4的信号◈ღ★✿，控制比例阀11的开度◈ღ★✿，对进气量进行修正◈ღ★✿。

　　1.一种气动雨刮器◈ღ★✿，由雨刮器本体◈ღ★✿、气动旋转装置99e热在这里只有精品◈ღ★✿、气路控制系统和电控系统组成◈ღ★✿；其中◈ღ★✿，气动旋转装置由齿轮与齿条滑块相啮合构成◈ღ★✿，雨刮器本体设置在齿轮上◈ღ★✿，齿条滑块设置在一个封闭阀体中◈ღ★✿，阀体两端分别与气路控制系统连通◈ღ★✿，气路控制系统与发动机喉管的真空段根据电控系统的控制连通或断开◈ღ★✿，使得气动旋转装置由发动机喉管的真空与外界大气的压力差驱动◈ღ★✿。

　　2.根据权利要求1所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:电控系统包括ECU◈ღ★✿、雨刮位置传感器◈ღ★✿、雨量传感器◈ღ★✿，雨刮位置传感器与ECU信号连接从而用于控制发动机喉管与外界大气是否相通使气动旋转装置正常工作◈ღ★✿，雨量传感器与ECU信号连接从而通过气量的调节控制气动旋转装置旋转的快慢◈ღ★✿。

　　3.根据权利要求1所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:气路控制系统包括成对设置在封闭阀体两端的第一换向进气阀◈ღ★✿、第一换向排气阀◈ღ★✿、第二换向进气阀和第二换向排气阀◈ღ★✿，以及设置在两个换向进气阀前并位于进气口后的比例阀◈ღ★✿，各阀信号端与ECU连接◈ღ★✿；换向排气阀均与发动机喉管连通◈ღ★✿，使得气动旋转装置的齿条滑块在封闭阀体中由发动机喉管的真空与外界大气的压力差驱动◈ღ★✿，控制各换向阀开闭方式可实现气动旋转装置正常工作◈ღ★✿，将气动转换为齿条滑块的机械往复运动◈ღ★✿，从而再由齿条滑块的往复运动转换为齿轮旋转运动驱动雨刮器工作◈ღ★✿。

　　4.根据权利要求1所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:雨刮位置传感器设置在齿轮上检测雨刮器本体位置并发送给ECU◈ღ★✿，用于控制各换向进气和排气阀的阀位◈ღ★✿，从而控制发动机喉管与外界大气是否相通使气动旋转装置正常工作◈ღ★✿；雨量传感器由雨量收集信号电阻构成◈ღ★✿，ECU收集雨量信号控制比例阀的开度◈ღ★✿，通过气量的调节控制气动旋转装置旋转的快慢◈ღ★✿。

　　5.根据权利要求3所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:气路控制系统中的换向进气和排气阀以及比例阀的工作模式由电控系统的ECU控制◈ღ★✿。

　　6.根据权利要求3或4所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:当气动雨刮器开始工作时◈ღ★✿，ECU控制第一换向进气阀和第一换向排气阀同时打开◈ღ★✿，空气从进气口进入流经比例阀从封闭阀体右侧D 口进入◈ღ★✿，同时封闭阀体左侧腔室的空气从B 口排出◈ღ★✿，流经第一换向排气阀到达发动机喉管◈ღ★✿；此时◈ღ★✿，齿条滑块在空气压差的推动下向右运动◈ღ★✿，将齿条滑块的平动转为齿轮转动◈ღ★✿，齿轮的转动驱动雨刮器旋转◈ღ★✿。

　　7.根据权利要求6所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:进行阀位切换时◈ღ★✿，ECU控制第二换向进气阀和第二换向排气阀同时打开◈ღ★✿，控制第一换向进气阀和第一换向排气阀同时关闭◈ღ★✿；此时◈ღ★✿，齿条滑块在空气压差的推动下向左运动◈ღ★✿，将齿条滑块的左向平动转为齿轮逆向转动◈ღ★✿，齿轮的转动驱动雨刮器逆向旋转99e热在这里只有精品◈ღ★✿。

　　8.根据权利要求3所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:第一换向进气阀◈ღ★✿、第一换向排气阀◈ღ★✿、第二换向进气阀和第二换向排气阀的开启和关闭时刻由雨刮位置传感器提供的信号确定◈ღ★✿。

　　9.根据权利要求3所述的一种气动雨刮器◈ღ★✿，其特征在于:各换向进气阀和换向排气阀均为常闭式两位两通的电磁阀◈ღ★✿。

　　【专利摘要】本发明公开了一种气动雨刮器◈ღ★✿，利用发动机喉管真空与外界大气的压力差驱动雨刮器工作◈ღ★✿。其特征在于设置换向阀控制发动机喉管与外界是否相通◈ღ★✿，从而驱动雨刮的转动装置工作◈ღ★✿。设置位置传感器监测雨刮器的位置欢迎公海来到赌船710◈ღ★✿，ECU收集雨刮器的位置信号控制换向阀的开闭欢迎公海来到赌船710◈ღ★✿，保证雨刮器能正常工作◈ღ★✿。同时设置雨量测量装置◈ღ★✿，ECU根据雨量信号的大小◈ღ★✿，控制驱动气路中比例阀◈ღ★✿，从而控制雨刮器工作的快慢99e热在这里只有精品◈ღ★✿。实现雨刮器的无能耗◈ღ★✿、平稳欢迎公海来到赌船710欢迎公海来到赌船710◈ღ★✿、准确地工作◈ღ★✿。

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